Da li će se graditi bolnica u Zagvozdu?

Za nedavnog
posjeta ministra zdravstva i
socijalne skrbi dr. Nevena
Ljubičića Imotskome, potaknuta
je ideja o gradnji
opæe bolnice u Zagvozdu.
Kako je istaknuo voditelj ispostave
Doma zdravlja u
Imotskome dr. Ante Kavelj,
bolnica, kojoj bi gravitiralo
100.000 stanovnika, gradila
bi se na tromeði Makarske,
Vrgorca i Imotskoga.
Gradnja i opremanje te
opæe bolnice stajali bi oko
25 milijuna eura, a imala bi
interni i kirurški odjel, rodilište,
ginekologiju i hemodijalizu.
U njoj bi, zbog blizine
autoceste i buduće brze ceste
Baška Voda-Zagvozd-
Imotski, bila organizirana i
liječnička hitna služba.
»Gotovo se svake godine
u tim gradovima rodi oko
1200 djece, što itekako
opravdava osnivanje rodilišta
«, tvrdi dr. Ante Kavelj i
kaže da bi se gradnjom bolnice
u Zagvozdu znatno
smanjio pritisak na KB Split,
osobito na rodilište. Osim
Zagvožðana, nova bi bolnica
razveselila i stanovnike Podbiokovlja
koji bi, primjerice
iz Baške Vode, budućim tunelom
kroz Biokovo do nove
bolnice putovali tek desetak
minuta.
Preneseno iz Vjesnika

Tunel Sveti Ilija - ipak se radi

Piše: Neno Lončar
Danas točno 22.11.2007. god. u 14,00 sati bio sam na gradilištu tunela sv. Ilija u
Rastovcu i kako
je već pisalo da su strojevi napustili ovo mjesto pa sam se htio i sam u to
uvjeriti evo
što kažu slike.

Ne treba paničiti i svašta pisati da naši ljudi koji nisu niti blizu ovog tunela već
razbacani diljem svijeta, da misle da je sve tako kako se piše, pa zato dragi moji
tunel ide i evo


ove slike kazuju kako se ravna plato na kojem će se postaviti nastambe za radnike
koje je do sada
autobus vozio iz Ravče u Rastovac gdje imaju trenutno nastambe, a sad zamislite kako
će biti
čovjeku kad 12 sati radi u tunelu i onako mokar i umoran sjesti u autobus i sat
vremena klapat
preko Turije do tamo, a ujutro treba poći sat ranije isto tako oni radnici koji rade
noćnu.

Sutra se otvara portal odnosno počinje se otvarat portal za drugu cijev tako da će
bušilica
koja se vidi i na slici kad u jednoj cijevi izbuši mine i dok se te iste mine
otpucaju i
izveze materijal ona će u drugoj bušiti i sve tako naizmjenično. NE GUBIMO NADU!!!


I još nešto da napomenem evo vidi se da su stigle i snop ovih željeznih mreža (mata)
tako da
mislim da nije ni ovo jeftino pa da se netko sa ovim razbaciva..

Božićne čestitke

Obavještavamo sve građane s područja općine Zagvozd da ćemo im objaviti Božićnu čestitku na našim stranicama, ako nam dostave tekst čestitke i logo firme-obrta (ako ga imaju)najkasnije do 5.12.2007.godine.Objava je za sve besplatna.Isto se odnosi i na one koji imaju firmu-obrt bilo gdje u svijetu,samo je važno da su porjeklom iz naše općine.
Šaljite nam materijal elektronskom poštom na : zagvozd@gmail.com

Najveći posjet zbog tunela

Posjet našim web stranicama znatno se povećao ovih dana.Posebno je veliki posjet na zagvozd.blogspot.com stranici zbog vijesti o početku radova na tunelu Sveti Ilija u Rastovcu.Neznamo da li će se radovi nastaviti nakon što su radnici i mehanizacija Hidroelektre iz Zagreba došli na sami portal tunela. Za to vrijeme prevezli su u nekoliko dana preko šest tisuća kubika materijala. Radilo se non-stop.Milina je bilo gledati kako ti radnici rade.Izvanredno organizirani napravili su nevjerojatan posao za samo nekoliko dana.
Čitali su ovu stranicu u 29 zemalja svijeta i Hrvatskoj gdje je zabilježen i najveći posjet u Zagrebu.Zanimljivo je da su je čitali na svim kontinentima osim u Africi. Poslje Hrvatske najviše se stranica otvarala u Sloveniji, Švicerskoj, Njemačkoj, Bosni i Hercegovini, Kanadi i SAD.

Da li smo opet izigrani?

komentirala bi ovo vezano za tunel naš...nažalost, opet su se izgleda poigrali sa našim osjećajima i u ovoj kampanji...duboko sam povrijeđena kao i gospodin koji je pisao komentare vezane za tunel...ali, šta se može...oni koji nas zavlače zasigurno će jednog dana slomiti zube na našem Zagvozdu....no nećemo očajavati, jaki smo mi...

Julija

Komentar našeg čitaoca o tunelu

Ne vidim razloga zašto je uklonjen moj komentar o tunelu iz ove knjige gostiju. Sve što sam rekao je bila istina. Osobno sam se uvjerio da su strojevi otišli jer sam bio ispred samog portala, ostao je samo valjak i još neki. Neznam zašto su ih odvezli i možda to neće utjecati na gradnju tunela ali ne treba zato brisati komentare jer ja nisam ništa izmišlja a to se odnosi i na komentar radnika Hidroelektre da je tunel samo predizborni trik. Pozdrav i da znate ja nisam protiv tunela, dapače niko sritniji od mene!!!

Odgovor urednika
Ispričavamo se zbog greške.Doista nije bila namjera da se briše komentar,jer se oko toga dogovaramo.Urednik koji je bio zadužen da prati knjigu gostiju slučajno je izbrisao.Nadam se da će te uvažiti ispriku.

Pred ulazom u tunel Biokovo

Tunelska bušilica stručno nazvana "TAMROCK"Pantera kod budućeg tunela u Rastovcu.

Trenutno je Rastovac i Zagvozd u cijeloj Imotskoj krajini pa i šire, a moglo bi se reći i u cijeloj Hrvatskoj najveće gradilište, kako zbog autoceste tako i zbog dugoočekivanog tunela sv. Ilija kroz Biokovo. Njega su spominjale generacije i generacije naših predaka i evo hvala Bogu
ipak smo dočekali da su motori snažnih strojeva ipak zaurlali podno Biokova gdje se za dva- tri dana očekuje i ulaz u utrobu ove krasne planine.
Mikser iskrcaje beton u stroj koji ga baca po portalu

Danas sam obišao gradilište u Rastovcu skupa sa Goranom Lišnjićom_Gocom gdje smo napravili ovih par snimaka, te smo uspjeli doći i porazgovarati sa voditeljem radova u ovoj smjeni.

Prikaz samog mlaznog betona kako pod velikim pritiskom ga stroj baca (Torkret)

Rukovodilac se zove Nikola Gajić dipl. ing. građ. inače zaposlen u Hidroelektra- niskogradnja kojeg smo zamolili za par informacija i koji nam je uistinu ono veselo iste dao.

Goce prati kako se baca mlazni beton zvani (TORKRET).


Kako nas je izvjestio gospodin Gajić dileme nema nikakve, tunel ide sigurno, ugovor je, kako kaže potpisan i za dva dana ide ono najglavnije, a to je tunelska bušilica ulazi u srce Biokova.Bušiti će ako je tvrd teren šest metara tunela dnevno, a ako je teren mekan onda ide dva metra dnevno.
Bilo kako bilo ipak se ostvario dugoočekivani plan kako nas tako i naših
predaka.SRETNO
IZVOĐAČIMA.
Neno Lončar i Goran Lišnjić
Da bi vidjeli uvečanu sliku kliknite na nju !

Prva mina na tunelu Sveti Ilija u Rastovcu

Prva mina na tunelu /da vidite uvečanu sliku kliknite na nju/

Točno u 12. sati dana 6.studenog 2007. godine ući će u povijest Zabiokovlja, Imotske krajine, jer se počeo ostvarivati san naših djedova i baka, očeva i majki kad se u Rastovcu u predjelu Staro selo otpucala prva mina na budućem tunelu kroz Biokovo. Radnici zagrebačke Hidroelektre otpucali su prvu minu na terenu ispred portala budućeg tunela i tako počeli sa radovima koji će po predviđanjima stručnjaka trajati tri godine.
Pogledajte još slika snimljenih 6.studenog 2007.

Počeli radovi na tunelu Sveti Ilija u Rastovcu

snimio:Neno Lončar


Bager uređiva pristup portalu tunela Sveti Ilija

Hrvatske autoceste počele su izgradnju brze ceste od Makarske prema Imotskom u svom najzahtjevnijem dijelu budućem tunelu Sveti Ilija u Gornjem Rastovcu sa sjeverne strane Biokova. Kada za tri godine bude izgrađen tunel će biti dug 4050 metara. Radovi su povjereni splitskom Konstruktoru, pa je za očekivati da će ova provjerena građevinska tvrtka izvesti radove sa svojim koperantima u ugovorenom roku. Izgradnjom tunela Makarska Rivijera bi se brzom cestom spojila sa autocestom Zagreb –Ploče na čvorištu u Zagvozdu, te dalje brzom cestom bila povezana sa Imotskim i susjednom Bosnom i Hercegovinom. Dužina ove ceste je oko 30 kilometara i završila bi se za tri godine zajedno sa tunelom Sveti Ilija .